ESPOSENDE E O SEU CONCELHO


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quinta-feira, 28 de julho de 2022

Benjamim Pereira alcança consenso na solução para a barra de Esposende

 


Benjamim Pereira alcança consenso na solução para a barra de Esposende 

Está mais perto de ser uma realidade a solução para a barra da Esposende, que possa garantir condições de navegabilidade do canal. Esta é a principal conclusão da reunião que o Presidente da Câmara Municipal de Esposende, Benjamim Pereira, promoveu ontem, após a cerimónia de inauguração da obra de requalificação do Portinho de Apúlia, e que reuniu à mesma mesa diversas individualidades. 

Estiveram presentes o Secretário de Estado do Mar, José Maria Costa, o Secretário de Estado da Conservação da Natureza e Florestas, João Paulo Catarino, o Vice-Presidente da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), Pimenta Machado, a Diretora Regional da Administração da Região Hidrográfica do Norte/APA, Inês Andrade, o Diretor-geral da Direção Geral dos Recursos Marítimos (DGRM), José Carlos Simão, os técnicos Anabela Estevão e Nuno Vidal, da APA, além dos investigadores projetistas Taveira Pinto e Renato Henriques, autores do Estudo de caracterização de riscos e programa de intervenção para a proteção da restinga de Ofir e barra do Cávado, encomendado pelo Município de Esposende e dado a conhecer publicamente em fevereiro passado.

terça-feira, 1 de setembro de 2015

Barra de Esposende

Secretário de Estado do Ambiente anuncia novos investimentos no litoral de Esposende 
Paulo Lemos visitou intervenção na Restinga de Ofir 

A obra de reconstrução do molhe da barra de Esposende vai avançar no início do próximo ano, garantiu o Secretário de Estado do Ambiente, Paulo Lemos, ontem, em Esposende, onde se deslocou para se inteirar do andamento da intervenção de Reforço do Cordão Dunar da Restinga de Ofir, que está a ser concretizada ao abrigo do Programa Polis Litoral Norte, num investimento de 1,94 milhões de euros. O Governante terminou em Esposende a visita a obras do Programa Polis Litoral Norte.
Paulo Lemos anunciou que o aviso da intervenção de reconstrução do molhe da barra vai ser lançado ainda este mês e que o prazo de candidaturas decorrerá até novembro, adiantando que a obra deverá ser adjudicada ainda este ano, por forma a que os trabalhos arranquem no início de 2016, uma vez que o projeto para a execução da obra foi já elaborado pela Polis Litoral Norte. A obra terá um custo de aproximadamente 1 milhão de euros e será financiada pelo pacote de fundos para o litoral do novo quadro comunitário de apoio, que prevê um montante global de 200 milhões de euros até 2020, dos quais 38 milhões serão investidos no litoral norte, referiu o Governante. A intervenção passa pelo reforço da estrutura do molhe, o que evitará o assoreamento da barra e garantirá a manutenção do areal da praia Suave Mar.

terça-feira, 18 de outubro de 2011

Sobrevivência das comunidades piscatórias ficará em causa se não houver dragagens


Público
(...)
Este problema afecta infra-estruturas de apoio à pesca e à navegação de recreio de Caminha, Vila Praia de Âncora, Castelo de Neiva, Esposende, Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Aguda e até da ria de Aveiro, onde as associações contactadas pelo PÚBLICO contabilizam um total de 190 barcos de pesca, de várias dimensões.

segunda-feira, 30 de maio de 2011

Barra de Esposende continua a preocupar pescadores


Diário do Minho
A grande preocupação dos pescadores de Esposende continua a ser a barra, que dificulta a entrada e saída dos barcos na foz do Cávado e põe em perigo a vida de muitos profissionais. Exactamente para homenagear todos aqueles que já faleceram neste local, ...
Leia aqui a notícia na íntegra.

quarta-feira, 18 de maio de 2011

O RIO CÁVADO E A BARRA COMO PROJECTO INTERMUNICIPAL E DE INTERESSE REGIONAL



Por MANUEL ALBINO PENTEADO NEIVA
Candidato do PSD
A Cidade de Esposende e todo o litoral do concelho deve a sua existência e sobrevivência, ao longo dos séculos, principalmente a dois factores de excelência – o Mar e a Foz do rio Cávado.
Durante o século XVII, começa o martírio para todos os que viam neste binómio a sua base de sobrevivência. Esposende e Fão que tinham uma importante ligação à actividade marítima vão, a partir daí, ver a sua vida profissional dificultada começando a restringir-se à prática de uma pesca costeira, a alguma actividade de transporte marítimo e, sobretudo, à construção naval.
A saída para o mar vai-se dificultando e, pese embora as inúmeras petições para que os governos invertessem esta situação – desde o século XVII até aos dias de hoje – este problema mantém-se para desespero dos agentes locais sejam eles da área da pesca ou mesmo do turismo e economia.
Todos nós conhecemos a luta constante dos pescadores do concelho pela melhoria e estabilização da barra de Esposende. Todos temos assistido a verdadeiras peregrinações de governantes – de todos os partidos políticos – que aqui vêm prometer soluções e anunciar estudos.
Estudei recentemente todos os projectos relacionados com o Rio Cávado e a Barra de Esposende – desde 1795 até meados do século XX. Poder-se-à dizer que, uns por determinado motivo, outros por outro, todos falharam. Uns iniciaram obras que depois foram abandonadas outros nem saíram do papel e dos gabinetes.
Não é difícil, no entanto, saber as razões porque isso aconteceu e certamente serão ainda as mesmas que presidem, ainda hoje, ao adiamento deste grande projecto. Falta de empenho regional. A costa esposendense, o rio Cávado, a sua foz e a barra têm que ser encarados como de grande interesse regional e por isso não deve nem pode ser olhado somente como uma vontade dos esposendenses.
Se por um lado a estabilização da barra é uma grande prioridade, não é de menor importância um porto fluvial funcional no estuário do Cávado e a navegabilidade do mesmo até bem perto de Braga. Talvez se possa dizer que este último projecto – tornar o rio navegável – transversal a pelo menos três municípios, serviria uma numerosa população sediada na sua bacia hidrográfica e era, sobretudo, de grande utilidade para a economia da região e do distrito. Este seria, quanto a nós, basilar para que os outros dois objectivos se concretizassem. É importante e fundamental que os municípios de Barcelos e de Braga se aliem a Esposende na concretização deste objectivo e o elevem a projecto Intermunicipal e passe à ordem do dia da CIM Cávado.